ПОЛУПРИЦП-ЦИСТЕРНА ДС-164, ДС-164А
 |
2 275 000 руб. |
Полуприцеп-цистерна ДС-164 - используется для перевозки жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) или холодном состоянии. Стальная, круглого сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм цистерна вмещает не менее 18 м3. Автомобиль представлен в двух модификациях: ДС-164А - с битумным насосом, ДС-164 - без битумного насоса.
Оборудование ДС-164А обеспечивает выполнение следующих операций:
- наполнение и опорожнение цистерны;
- перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну;
- циркуляция битума в цистерне;
- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.
Оборудование ДС-164 обеспечивает выполнение следующих операций:
- наполнение цистерны верхним способом и опорожнение цистерны самотеком;
- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.
| Наименование показателя |
Значения |
| ДС-164А |
ДС-164 |
| Масса снаряженная, кг, не более |
7500 |
| Полная масса, кг, не более |
25500 |
| Распределение полной массы, кг, не более: |
|
| через опорное устройство |
17500 |
| через подкатную тележку |
8000 |
| Распределение полной массы в составе автопоезда, кг, не более: |
|
| через седельно-сцепное устройство тягача |
11100 |
| через подкатную тележку |
14400 |
| Габаритные размеры, м, не более: |
|
| длина |
9,0 |
| ширина |
2,5 |
| высота |
3,35 |
| Цистерна |
Стальная, круглого сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм |
| Вместимость цистерны, м3, не менее |
18 |
| Скорость транспортная максимальная, км/ч |
85 |
| Битумный насос |
Шестеренный, подача 0,7 л/об, максимальная высота подачи 30 м |
- |
| подача при частоте вращения 700об/мин, л/мин, не менее |
500 |
- |
| Тип привода битумного насоса: |
Гидропривод от гидросистемы тягача |
- |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс) |
16,0 (160) |
- |
| Время заполнения (опорожнения) цистерны своим насосом, мин, не более |
30 |
- |
| Время опорожнения цистерны самотеком, мин, не более |
26 |
| Подогрев битума в цистерне |
Стационарными горелками через жаровые трубы |
| число горелок, шт. |
2 |
| вид топлива |
дизельное топливо |
| Расход топлива двумя горелками, (л/ч), не более |
18 |
| Вместимость топливных баков горелок (л) |
2 бака по 20 л. |
| Подача топлива к горелке |
Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси |
| Разогрев битума в коммуникации |
Переносной горелкой |
- |
| Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее |
10 |
| Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: |
|
| - на стоянке |
Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
| - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч |
Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
| Обслуживающий персонал |
1 чел (водитель-оператор) |
Примечание:
-
В стандартной комплектации присутствует комплект из 2-х металлорукавов наполнения (длина 3м каждый).
-
Рекомендуемый тягач Камаз-54115, 65116, Урал-4320, МАЗ двухосный.
-
Требования к гидрофикации тягача (под ДС-164А): гидробак объемом не менее 100 л, предохранительный клапан, наличие 3-х линий: напорная, сливная, дренажная.
|
